現(xiàn)代汽車內(nèi)部線束越來越多，空間越來越緊湊，對線束的可靠性要求也日益提高。軸裝熱熔麥拉帶在汽車線束中扮演著“纏繞裝甲”的角色，其價值體現(xiàn)在以下三個方面。耐溫性能：汽車發(fā)動機艙內(nèi)溫度可達125℃，排氣管附近更高。普通麥拉帶（PET）的連續(xù)使用溫度僅105℃，高溫下會軟化收縮。而軸裝熱熔麥拉帶可以選用耐溫等級更高的
選錯透明麥拉帶的厚度或?qū)挾龋p則浪費材料，重則導致電纜電氣性能不合格。那么，該如何科學選型？厚度方面，常見的透明麥拉帶有12μm、25μm、50μm、75μm、100μm等規(guī)格。對于細徑電子線（如AWG30以上），0.012mm~0.025mm即可滿足繞包絕緣要求；電力電纜的成纜扎緊建議使用0.05mm~0.075mm；而需要承受機械應力的礦用電纜
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